A nagykunsági árvízi tározó csatornájának hídja 2011-ban épül. Szerkezete kétfőtartós nyitott acél ívhíd. A vonórúdként is működő pályaszerkezet acél hossz-és kereszttartókból álló tartórács, mely a vasbeton pályalemezzel együttdolgozó öszvérszerkezetet alkot. A függesztőrudak nagyszilárdságú köracél rudak. A híd alaprajzilag egyenes, függőlegesen 3500 m sugarú domború lekerekítésben fekszik.

Kivitelezők: Bilfinger-Berger Kft., MCE